Capítulo 36 O Presente do Grande Ivã

Chegando do aeroporto de Smolensk até a estação de trem, Shi Quan deu uma volta no estacionamento com Bing Tang nos braços até finalmente encontrar o Tatra parado num canto.

— Ivan, o que você fez com meu Tatra?

Com Bing Tang num braço e o celular no outro, Shi Quan olhava incrédulo para o Tatra ocupando nada menos que três vagas de estacionamento.

O veículo era o mesmo, mas agora o módulo tático tinha grandes janelas em ambos os lados. Pelas vidraças, dava para ver uma decoração requintada e móveis automotivos completos no interior.

— Quando você recusou participar dos lucros da base de mísseis na Mongólia, eu disse que te daria um presente. As instruções detalhadas da modificação estão na cabine. Espero que goste.

— Não precisa me agradecer! — Ivan se apressou em dizer. — Esses interiores já estavam destinados a esse veículo. Quando negociamos o tanque Pantera, os acabamentos personalizados ainda não estavam prontos.

— Então eu aceito, mas agradeço mesmo assim.

— Já disse que não precisa agradecer. Dê uma olhada, há outras surpresas nesse carro — Ivan encerrou a ligação com uma risada.

Com o tom de ocupado do telefone ainda nos ouvidos, Shi Quan sorriu ao guardar o celular.

— Para quê comprar um colchão, como eu ia fazer antes da viagem? Agora já não é mais necessário.

Com Bing Tang nos braços, subiu para a cabine. O bichano saltou agilmente para o volante multifuncional, de onde observava seu novo território do ponto mais alto.

Shi Quan fazia o mesmo. As instruções da modificação resumiam-se a uma simples folha de papel couché, acompanhada de um controle remoto multifuncional.

Controlador em mãos, atravessou a porta de emergência e finalmente viu o Tatra “reformado”.

Desta vez, não era mais um espaço vazio! Ao entrar, a primeira impressão era de uma aconchegante cabana campestre.

O tom predominante vinha da madeira natural em estilo rústico. Próximo ao corredor, de frente para a porta lateral da área de convivência, havia um sofá em U. O estofado de linho cinzento e branco envolvia uma mesa de chá preta com altura regulável, que podia ser abaixada e coberta com as almofadas do sofá para formar uma espaçosa cama de casal. No armário acima do sofá, já havia travesseiros e cobertores completos.

Em frente ao sofá, acima da porta lateral, estava pendurada uma TV de tela plana que exibia em tempo real as imagens das câmeras de monitoramento ao redor do veículo, inclusive no teto e sob o assoalho.

Passando a área do sofá, do lado direito ficava a cozinha compacta, com máquina de lavar, pia e armários aproveitando cada centímetro, além de utensílios suficientes. Do lado oposto, a mesma disposição: ao lado do fogão elétrico de duas bocas havia uma pia oculta, coifa na parede e armários repletos de utensílios de cozinha.

Sob o fogão, ficavam ainda uma lava-louças e uma geladeira embutida grande o bastante para uma semana de mantimentos.

Além disso, duas janelas de vidro, medindo um por dois metros, ficavam simetricamente em cada parede, garantindo ampla iluminação para ambas as bancadas.

Mais adiante, dispostos simetricamente, estavam o banheiro e o chuveiro. Uma porta de correr de madeira isolava o dormitório dos fundos do restante do veículo.

No dormitório, na parte traseira, havia um enorme teto solar de dois por dois metros, totalmente abrível ou elevável. A cama de casal, na altura das costelas de Shi Quan, exigia uma escada de madeira para ser alcançada.

Sob a cama de casal, havia uma cama de solteiro transversal e uma pequena escrivaninha, com pequenas janelas redondas em cada extremidade fornecendo luz natural ao beliche inferior.

Tirando os sapatos, Shi Quan subiu na cama de casal e só então notou outra TV de tela plana acima da porta de correr. Ligando a TV, era possível acessar canais abertos, alternar para o monitoramento do veículo e até controlar todas as funções internas.

Nas paredes laterais da cama de casal, mais armários para roupas de cama e vestuário.

Além disso, uma longa janela de vinte centímetros permitia observar o exterior a partir da traseira.

— O designer que projetou esta modificação é um gênio — murmurou Shi Quan, confortável na cama. — Segundo o manual, há ainda um compartimento de carga nos fundos? Vamos ver!

Sentando-se animado, Shi Quan abriu a porta lateral e desceu pela escada automática.

Na traseira, seguiu as instruções do manual, encontrou a fechadura acima da lanterna direita, usou a chave do tanque de combustível para abrir o compartimento e acionou o código. A porta elétrica, que segurava dois pneus sobressalentes, desceu formando uma escada.

Bastou uma olhada para Shi Quan ficar satisfeito. Ali, bem sob a cama de casal, havia espaço suficiente para guardar uma Ural M72 com carro lateral restaurada!

Nunca imaginou que, ao mencionar por acaso aquela moto para Ivan, ele realmente a colocaria ali — e restaurada com maestria, inclusive com documentação em dia.

Shi Quan mal conseguiu fechar a porta traseira, ansioso para explorar outros recursos ocultos.

Subiu pela escada dobrável e, no teto, fez outra descoberta: do lado direito havia um toldo elétrico retrátil.

Além dos painéis solares, o teto integrava uma antena parabólica dupla, que permitia assistir aos canais via satélite e acessar a internet mesmo em meio ao nada ou em alta velocidade na estrada.

— Bing Tang, fique quieto aí, nada de bagunça! Temos um trajeto de seiscentos a setecentos quilômetros pela frente! — disse Shi Quan, colocando o gato no banco do passageiro.

Desde que estava com ele, o pequeno felino só comia carne de peixe ou peito de frango, sem contar os petiscos de lata que Nasha trazia de vez em quando.

Graças à alimentação reforçada, Bing Tang crescera rápido: em menos de uma semana, já não cabia mais numa só mão.

Antes de sair da cidade, Shi Quan passou no supermercado e encheu a geladeira. O pesado Tatra partiu, levando homem e gato para fora de Smolensk.

O destino era o Lago Ladoga, a cerca de sessenta quilômetros a nordeste de São Petersburgo. Bastava seguir na direção de Moscou, pegar a Rodovia M11 e seguir noroeste por cerca de seiscentos quilômetros até São Petersburgo. Chegando lá, o Lago Ladoga estaria praticamente encontrado.

O Lago Ladoga não é apenas o maior lago de água doce da Europa; sua história está intimamente ligada à Batalha de Leningrado (atual São Petersburgo).

A Batalha de Leningrado foi o cerco mais longo, destrutivo e mortal da história moderna. Por cobiçar aquela cidade estratégica, a partir de 9 de setembro de 1941 até 27 de janeiro de 1944, o “bigodinho” lançou um cerco insano que durou mais de novecentos dias.

Esses novecentos dias não foram nenhum melodrama de acusações, mas sim uma tragédia real. Para conquistar aquela cabeça de ponte, meio milhão de soldados alemães morreram ou ficaram feridos, sem contar os cem mil finlandeses massacrados pelo Exército Vermelho.

Por outro lado, esse feito terrível custou à União Soviética nada menos que três milhões e meio de soldados mortos ou feridos — sem mencionar mais de um milhão de civis de Leningrado mortos durante o cerco.

A dor desse conflito foi tamanha que a Federação Russa escolheu o dia do fim da Batalha de Leningrado, 27 de janeiro, como o “Dia da Honra dos Soldados Russos”.

A carnificina pode parecer distante do Lago Ladoga, mas não se pode esquecer que Leningrado resistiu por mais de novecentos dias! Durante esse inferno, o abastecimento de milhões de civis e militares dependia dos motoristas soviéticos, que cruzavam o gelo instável do Lago Ladoga sob bombardeios constantes, levando suprimentos vitais à cidade sitiada.

Ninguém sabe ao certo quantos caminhões, motoristas e toneladas de suprimentos foram destruídos por bombas ou engolidos pelo gelo traiçoeiro do lago, afundando para sempre em suas águas geladas.